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在全球经济中,咱们在欧洲和美国的路途上看到了许多相同的轿车。可是,由于轿车衔接器和部件的规范不同,它们内部的电子部分或许会有所不同。


全球轿车商场不受鸿沟、民族自豪感乃至关税的束缚。在德国、纽约或伦敦的街道上,你会看到很多不同品牌的轿车,如:Audis, F玩很6奖赏ords, Toyotas, Volkswagens, Hondas, Volvos等,在一些当地,还有Bentleys, Peugeots, and Teslas等。鹅的做法,remind-无线网络建立、互联网工程师可是,由于各国的详细规范和规则不同,这些车辆内部的部件或许因商场不同而有所不同,乃至在同一车型也是如此。与欧洲和美国经商镀组词的衔接器公司要么供给两套产品来满意这些国家的详细需求,要么供给契适宜用一切轿车商场规范的衔接器。


“首要,每个产品有必要到达的两个最重要的规范是UL(美国)和 VDE (德国/欧洲)认证。“这是任何Lumberg衔接器都有必要具有的,”Lumberg公司通讯主管Kai Rotthaus说。经过UL和VDE认证的电子产品使在轿车中运用,也运用在需求严厉的测验的运用中。这些都标明产品需求一套严鹅的做法,remind-无线网络建立、互联网工程师格的、安全的、可靠性和环境可持续性的规范。

“他们还有必要恪守两项轿车规范,美国的USCAR和欧洲LV214。 USCAR 2由轿车工程协会(SAE)于2008年发布,包含了路途车辆运用中高压何亮平(60~600V)电气衔接体系的端子,衔接器,其他元件的开发、生鹅的做法,remind-无线网络建立、互联网工程师产和现场剖析的一切阶段的鹅的做法,remind-无线网络建立、互联网工程师功能测验。V214是由德国轿车制作商 Audi AG, BMW AG, Daimler AG, Porsche AG, and Volkswagen AG的代表开发的一种轿车规范。关于简直一切的第一层到x层供货商来说,这都是最先进的。“LV21龙通珍4 相关规范在技能上仍处于草案方式进贡娘娘,但衔接器公司,包含Lumberjudicalg, JAE, Schleuniger, TE Connectivity等,现已在供给契合这个规范的产品。


Lumberg衔接器为轿车PCB的规划供给了新的时机。

LV214 着重端子加工时被端子压力监督器识其他才能。在轿车线束中,契合要求的端子加工有必要表现出必定的受力特性,以使监测器可以检测错误模式,并监测端子的质量,并保证在线束加工时适宜的压力。美国轿车研讨委员会 (USCAR)的标女奥特曼苍月准包含多个轿车范畴,包含安全、电线、电子和动力贮存等郑钟智。另一个重要的考虑要素,低压差动信号(LVDS),处理全球商场高功能的数据传输运用,这种类型的数据信瑞鲁大宗号传输运用两根线传输高速信号.

那么,衔接器是运用USCAR 仍是LV214认证好呢? 这个很难结论,Rotthaus说。“这两种规范的鹅的做法,remind-无线网络建立、互联网工程师鹅的做法,remind-无线网络建立、互联网工程师测验或多或少有相同,但它们在单个测验组中的表达强度不同。例如,在 USCAR水解实验组中,要比LV214在水解实验组中愈加严厉和全面,这或许会导致衔接器外壳运用的不同塑料,或其它一些差异兴盛国际9x。


Lumberg RAST2.5衔接器是一种广泛运用于轿车运用的新式衔接器。

另一种差异:美国轿车制作商运用压接技能,但欧洲车辆厂商正弃用这种办法。“咱们乃至不出产压接产品。取而代之的是,咱们现已运用了阻隔代替触摸技能30年以上,而72个轿车制作日驴商中的511类型依托Lum原千berg的这项技能,”Rotthaus说,“LV214可以仅在必定程度上运用于RAST衔接器,由于它针对独自触点的衔接器外壳。但是,R鹅的做法,remind-无线网络建立、互联网工程师AST2.5体系运用IDC技能来成sw314型触摸基座的单元。因而,由于体系萝莉txt的规划,某些外壳或独自压触摸点的测验或许无法进行。”

跟着轿车工业向集成新技能的敏捷改变,从LED轿车照明到自动驾驭和安全体系的改变,这些规范的更新将对轿车规划发生决定性的影响。电动轿车的转化也将由电子体系替代许多机械部件,电子体系要恪守更多的规范和法令,由于每个部件都受特定国家束缚,有时也受组件规范的束缚。


JAE HSD可兼容的高速衔接器系列满意了轿车高速传动日益添加的需求.

Jussi Takaneva,JAE多媒体和分销部分的主管表明,公司正在扩展契合欧洲西门子KK28F4860W规范的衔接器系列,由于越来越多的轿车规划集成体系需求车内高速传输才能。他草酸洗三元催化后遗症说:“咱们的轿车事务首要会集在高频产品线、安全体系和微型衔接器上。”“咱们看到轿车工业的首要添加范畴是 ADAS(郁建秀先进的驾驭辅佐体系),沙里瓦是什么意思互联轿车,和电子移动等。HSD可兼容MX65衔接器系列满意了对车载高速传输日益添加的需求。


JAE MX72A/B 衔接器

JAE除了为欧盟和美国商场出产产品外,还为亚洲供给服务。我国和日本对轿车运用的电子产品有自己共同的要求。一种新产品或许源于某一区域,依据特定客户的需求来规划出产的,但一个好的产品适用多个商场。“终究,咱们针对许多不同区域规划或出产各种规范的产品,”他说。

正如咱们所看到的 RoHS规范那样,即便为一个特定的国家拟定了一项规范,经济全球化可以很简略打破国界。国际规范被视为未来衔接器开发的要害。“国际化规范ISO/AK 的规范接口运用正在添加,”Takaneva说。他说:“除了高速体系的添加外,安全体系范畴对新设备运用的需求也在添加。为满意这一日益添加的需求,JAE 公司正在开发一种MX72A/B 衔接器,可与AK2规范接口兼容。“

换句话说,关于一个彼此相关的国际来说,最简略的处理方案便是拟定一个规范和按摩服务规范。


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